Bilsport

Den mangeårige internasjonale racerføreren Tommy Rustad (50), er tildelt Norges Bilsportforbunds høyeste utmerkelse, fortjenstmedaljen i gull.

-Tommy Rustad har vært en av våre fremste profiler internasjonalt i 25 år, i flere grener av bilsporten og med en rekke forskjellige bilmerker. Når han nå trapper ned karrieren settes punktum for en karriere som få norske utøvere kan vise maken til, sier Bilsportforbundets president Per Madsen. Han hadde gleden og æren av å overrekke fortjenstmedaljen under Bilsportforbundets store premieutdeling på lørdag. Les mer »

Bilsport

Atle Gulbrandsen blir ny sportssjef i Norges Bilsportforbund fra 1. januar. Han vil blant annet ha ansvaret for talentutvikling og landslag.

Gulbrandsen (39) tar over for Holm Jacob Matheson (69), som trapper ned etter å ha hatt rollen som sportssjef i 11 år.

-Jeg gleder meg veldig til å jobbe med både bredde- og elitesatsingen i norsk bilsport. Holm Jacob har gjort en fantastisk jobb med talentutviklingen de siste årene, så det er med stor ydmykhet jeg tar over det ansvaret. Jeg tør å påstå at fremtiden til norsk bilsport aldri har sett lysere ut enn nå, sier Atle Gulbrandsen som har sittet i styringsgruppen for talentutvikling siden 2015. Les mer »

Bilsport

Det manglet ikke på innsatsvilje og vinnerinstinkt da de fem finalistene i konkurransen Bilsporttalentet 2018 møttes til dyst på Vålerbanen i Hedmark.

Fem godt forberedte og smånervøse finalister ga absolutt alt i de krevende øvelsene under den prestisjefylte talentkonkurransen. De holdt alle et høyt nivå, og de var også svært jevne både i fysisk test, kjøring med forskjellige biler som Porsche GT4 Cayman, Speedcar, Shortcar og Gokart, samt presentasjon av seg selv. Med en premie til en verdi av 300.000 kroner er det heller ikke merkelig at man motiveres til innsats. Les mer »

Bilsport

Per Madsen (71) fra NMK Drammen ble gjenvalgt som president da Norges Bilsportforbund avholdt sitt årsmøte på tirsdag denne uken.

Det var et rolig årsmøte i Bilsportforbundet, som gjenvalgte hele det sittende styret. Årsmøtet kunne konstatere at 2017 var et godt år for norsk bilsport, både på den nasjonale og den internasjonale arenaen. Det er flere utøvere som hevder seg internasjonalt i en rekke grener for tiden, og felles for mange av de beste er at de er samlet i forbundets Team Norway. Talentutvikling har vært et prioritert område for norsk bilsport de siste årene, og arbeidet gir gode resultater. Les mer »

Bilsport

Unge norske bilsportutøvere hevder seg bedre enn noen gang internasjonalt. 30 av dem har i år fått plass på Norges Bilsportforbunds to landslag – «Norges raskeste landslag».

Norske bilsportsutøvere hevder seg i toppen internasjonalt i flere grener for tiden. Aldri har bredden blant de beste vært større. Norske utøvere hevder seg i forskjellige mesterskap og cuper verden rundt, og de fleste

har valgt å være en del av «Norges raskeste landslag».

Elitesatsingen til Bilsportforbundet har gjennom de seks siste årene vært organisert med noen forskjellige modeller.

I år er 15 førere samlet i Team Norway Junior Team, mens ytterligere 15 førere har fått plass i Team Norway National Team.

Utøverne vil ha tilgang på et bredt fagkompetanseapparat, som egen trener og motivator samt oppfølging før, under og etter viktige konkurranser. I tillegg arrangeres det samlinger med interessante temaer hvor eliteutøverne trener og er sammen med breddeutøverne.

Felles for alle aktiviteter at utøverne skal gjøre hverandre gode blant annet ved at de eldste tar vare på de yngste i en mentorrolle. Les mer »

Bilsport

Racerføreren Frode Alhaug fra Hamar er tildelt Norges Bilsportforbunds hedersbevisning, Gullrattet, for sin innsats på racingbanen.

Rundt 30 ”gamle” og nye Gullratt-innehavere var til stede under den årlige utdelingen på KNA-hotellet i Oslo tirsdag kveld. Under kvelden kunne ett nytt medlem innta den eksklusive klubben, og motta sitt Gullratt av NBFs president Per Madsen. Det var Frode Alhaug (68) fra Hamar og KNA Vålerbanen. Les mer »

Bilsport

Fem talentfulle og spente bilsportsutøvere forbereder seg i disse dager til den prestisjetunge konkurransen «Bilsporttalentet 2017».

Med en premie til vinneren med en verdi på 300.000 kroner i potten vil ikke Guro Majormoen, Marius Bermingrud, Theodor Olsen, Marcus Påverud og Emil Heyerdahl møte uforberedt til kamp når slaget skal stå på Vålerbanen i Hedmark i september.

Bilsporttalentet er uten tvil den mest prestisjefylte konkurransen for utøvere mellom 15 og 21 år innenfor norsk motorsport.

Vinneren får en tett oppfølging av Bilsportforbundets støtteapparat i kommende sesong, og dessuten både økonomisk bidrag, varer og tjenester til en verdi av rundt 300 000 kroner.

-De fem finalistene i årets konkurranse er plukket ut blant 18 utøvere som er grundig vurdert. Rekrutteringen blant de yngre til bilsporten er god og i nær sagt alle grener. Det mangler absolutt ikke på kvalifiserte talenter i den aktuelle aldersgruppe, sier sportssjef i Norges Bilsportforbund Holm Jacob Matheson.

Alle finaledeltagere har allerede hevdet seg i forskjellige klasser og grener de har deltatt i. Noen av dem har også internasjonal erfaring.

Guro Majormoen (17) kommer fra Drammen og konkurrerer for NMK Kongsberg. Guro blir enste jente i finalen. Hun har kjørt gokart siden hun var 9 år gammel. For to år sien kjørte hun sitt første billøp i juniorklassen i bilcross. Både i fjor og i år har hun kjørt både gokart og rallycross og så langt i å leder hun NBFs Juniorcup i rallycross.

Marius Bermingrud (18) bor i Vestfossen i Buskerud og kjører for KNA Eiker. Han har hevdet seg meget godt både i bilcross og rallycross så langt. I 2015 vant han NMKs landsfinale i bilcross for junior, og tok andreplass i NBFs juniorcup i rallycross. I fjor vant han juniorcupen i rallycross, og i år er han med i helt i toppen av NM i Supernasjonal inntil 1600 ccm i rallycross.

Theodor Olsen (18) er bosatt i Moelv og kjører for NMK Solør. Han startet sin motorsportskarriere med ATV-cross og gokart, allerede som 7-åring. Etter hvert ble det kun karting der han oppnådde en rekke gode resultater helt til han gikk over til formelbil i 2013. Han ble Norgesmester i Formel Basic i 2015. I fjor kjørte han i klassen Radical i Sverige, og i år har han tatt steget ut i verden og kjørt løp i USA og også deltatt i en Young Driver Program.

Marcus Påverud (17) kommer fra Tranby og kjører for Asker og Bærum Motorsport. Marcus startet også med karting da han var 7 år gammel. Han oppnådde mange gode resultater både her hjemme og ute i Europa. I 2011 var han fabrikksfører for Lenzo kart. Fra kart gikk han til Formel Basic der han tok NM-sølv i 2014. I 2015 og 2016 kjørte han Citroën DS3 Cup i Danmark og her hjemme. I år kjører han ute i Europa i en Honda Civic i TCR-klassen. Han har også kjørt enkelte løp her hjemme i år.

Emil Heyerdahl (15) kommer fra Løken i Høland og konkurrerer for NMK Trøgstad. Han yngstemann i finalen. Emil startet med gokart da han var 8 år gammel. Han har konkurrert i en rekke forskjellige klasser opp gjennom årene med svært gode resultater. I fjor kjørte han internasjonalt både i EM og VM i tillegg til at han var Norges deltager i det prestisjefylte FIA Karting Academy Trophy. I år kjører Emil Formel Renault i den svenske STCC-serien.

Omfattende tester

I finalekonkurransen på Vålerbanen 13. og 14. september skal de fem gjennom flere tester før vinneren kåres.

-De skal kjempe i konkurransekjøring med forskjellige løpsbiler. De skal ha en hard fysisk test som består av både løping og sykling. Dessuten skal de presentere seg for juryen og de skal gjennom en situasjon med TV-intervju. Ut fra det de presterer i de forskjellige testene gjør juryen en helhetsvurdering og kommer frem til vinneren, kan Holm Jacob Matheson fortelle. Hvem som vinner vil bli holdt hemmelig frem til Bilsportforbundets årlige premieutdeling 1. desember.

Norges Bilsportforbund har flere samarbeidspartnere som støtter opp om konkurransen. Disse er Bladet BIL/bilnorge.no, Vålerbanen, motororganisasjonene KNA, NMK og Team Super Nasjonal, Ruterknekt AS, Proffklær og TV Media Produksjon AS.

Årets finaledeltagere er:

Guro Majormoen (Bilde 1)

Alder: 17 år

Gren: Rallycross

Klubb: NMK Kongsberg

Bosted: 3048 DRAMMEN

Emil Heyerdahl (Bilde 2)

Alder: 15 år

Gren: Racing

Klubb: NMK Trøgstad

Bosted: 1960 LØKEN

Marius Bermingrud (Bilde 3)

Alder: 18 år

Gren: Rallycross

Klubb: KNA Eiker

Bosted: 3320 VESTFOSSEN

Theodor Olsen (Bilde 4)

Alder: 18 år

Gren: Racing

Klubb: NMK Solør

Bosted: 2390 MOELV

Marcus Påverud (Bilde 5)

Alder: 17 år

Gren: Racing

Klubb: Asker og Bærum Motorsport

Bosted: 3408 TRANBY

Tidligere vinnere:

2007: Pål Varhaug, NAF Motorsport Gjesdal

2008: Thomas Eidjord, KNA Varna

2009: Marius Aasen, NAF Motorsport Asker & Bærum

2010: Andreas Bakkerud, NMK Bergen

2011: Øystein Helgheim, KNA Nordvest

2012: Dennis Olsen, KNA Varna

2013: Henrik Furuseth, NMK Gardermoen

2014: Thomas Bryntesson, NMK Trøgstad

2015: Henrik Krogstad, KNA Nordvest

2016: Mads Emil Siljehaug, KNA Lillehammer Msp

Bilsport

Per Madsen (70) fra NMK Drammen ble valgt til ny president da Norges Bilsportforbund avholdt sitt årsmøte på mandag denne uken.

Det var et historisk årsmøte i Bilsportforbundet denne uken. Ikke bare ble det avholdt to dager før stiftelsesdatoen for 85 år siden i 1932. Men for første gang fikk Norsk Motor Klubb (NMK) presidenten i forbundet. Per Madsen tok over etter Frode Alhaug fra KNA Vålerbanen som har innehatt vervet i fire år, og sittet i NBFs styre siden 2009.

Per Madsen er ingen ukjent skikkelse i motorsportsmiljøet. Madsen har spilt en sentral rolle i mange år, og har blant annet i ni år vært president i Norsk Motor Klubb, og han har 11 år som president i Norges Motorsykkelforbund bak seg. Han har også hatt en rekke verv i bilsportforbundet, blant annet som styremedlem. Han var i sin tid også svært sentral i sin egen klubb, NMK Drammen, og rallycross-aktivitetene på den kjente Lyngåsbanen i Lier. Frem til NBFs årsmøte på mandag var han også leder av forbundets Appelldomstol. Les mer »

Bilsport

Unge norske bilsportutøvere satser hardere enn noen gang internasjonalt. 11 av dem har i år fått plass på Norges Bilsportforbunds landslag, Team Norway.

Elitesatsingen til Bilsportforbundet har gjennom de fem siste årene vært organisert med noen forskjellige modeller. I år er 11 førere fra 14 til 25 samlet i Team Norway. I tillegg følges tre unge førere opp gjennom en utviklingsgruppe der målet fro dem er å komme videre til Team Norway.

Team Norway er et elite juniorlandslag i regi av Norges Bilsportforbund. I utviklingsgruppen er det utøvere som står på terskelen til å kunne bli en Team Norway-utøver. I inneværende år er det til sammen 14 førere i disse gruppene. Utøverne vil ha tilgang på et bredt fagkompetanseapparat slik som egen trener og motivator samt oppfølging før, under og etter viktige konkurranser. I tillegg arrangeres det samlinger med interessante temaer hvor eliteutøverne trener og er sammen med breddeutøverne. Les mer »

Bilsport

Mikkelsen og Jæger kåret til Årets Bilsportutøvere 2016

Norges Bilsportforbund har kåret rallyfører Andreas Mikkelsen (th) og kartleser Anders Jæger til «Årets Bilsportutøvere» i Norge i 2016. De tok VM-bronse i rally, og det skjedde i Anders Jægers debutsesong i VM-sirkuset.

Før årets sesong måtte Andreas Mikkelsen (27) på kort varsel skaffe ny kartleser. Valget falt på ungdomskameraten Anders Jæger (27) som var tiltenkt rollen en gang i fremtiden. Men han måtte altså steppe inn tidligere enn planlagt. Det gjorde han på bemerkelsesverdig vis. Allerede i sin første VM-runde, Rally Monte Carlo, endte KNA Kongsvinger-duoen på seierspallen. Senere i sesongen vant den norske Volkswagen-duoen både Rally Polen og Rally Australia. De sikret seg også bronsemedaljer i mesterskapet til slutt.

For Andreas Mikkelsen var årets medalje hans tredje VM-bronse på rad.

Andreas Mikkelsen ble kåret til Årets Bilsportutøver også i 2012 sammen med daværende kartleser Ola Fløene. De vant da den internasjonale rallyserien IRC i en Skoda Fabia S2000.

Fra 2013 har Mikkelsen vært fast fabrikksfører for det suksessrike Volkswagen-teamet, og det har altså resultert i tre bronsemedaljer i VM.

Mikkelsen ble historisk da han vant årets sesongavslutning, Rally Australia. Det siste løpet med dagens generasjon WRC-biler. Neste år er det nytt reglement og nye biler, og Mikkelsen og Jæger må også finne seg et nytt team. Volkswagen har som kjent lagt ned sin satsing i rally-VM etter fire suksessrike år. Les mer »

Bilsport

En nervepirrende finalerunde på Oslo Motor Show avgjorde Norges Bilsportforbunds simulator-konkurranse. Nå kan 14-åringen fra Gol glede seg til en tur til Spania hvor han får teste en ekte racerbil.

Bilsport Online Racing Cup er en konkurranse som har foregått gjennom høsten. I første fase kunne ungdom mellom 14 og 18 år kvalifisere seg ved å sette en tid hjemme. Nesten to hundre håpefulle meldte seg på konkurransen i håp om å stikke av med hovedpremien: En tur til Spania for å teste en Shortcar Bandit i regi av Shortcar AS i to dager på Cartagena-banen.

De seksten førerne med best tid samt to såkalte wildcards ble så plukket ut til å kjøre semifinaler mot hverandre. Dette ble også gjort hjemmefra, og de fire beste fra hver semifinale gikk altså videre til helgens superfinale på Oslo Motor Show.

Under helgens finale kjørte deltagerne i simulatorer med full bevegelse som ble levert av Drammen Racing Senter, og nervene var til å ta og føle på allerede før start.

Finalene ble kjørt som utslagsrunder hvor to og to førere kjørte mot hverandre – før det hele kulminerte i en superfinale. Både Ole Steinbråten og sølvmedaljøren Kristian Marthinsen fra Røyken leverte jevnt gode resultater gjennom konkurransen uten å gjøre feil.

I den seks runder lange finalen på den fiktive Blackwood GP-banen var det lenge veldig jevnt. Flere forbikjøringsforsøk ble foretatt, men Steinbråten holdt Marthinsen bak seg. Etterhvert gjorde en feil fra Marthinsen også at Ole Steinbråten fikk et godt forsprang. Dette holdt han helt inn i mål, og idet han krysset mållinjen slapp han jubelen løs.

Dermed skal Steinbråten i april reise til Spania og Cartagena for å teste en Shortcar Bandit. Med seg på turen har han også racerfører Tommy Østgaard som vil fungere som trener for den unge hallingdølen.

– Det er helt sykt. Jeg gleder meg veldig, sa Ole på spørsmål om hva han tenker om premien.

Bilsport Online Racing Cup har vært arrangert av Norges Bilsportforbund, og er et rekrutteringstiltak i regi av NBF Talentutvikling. Leder for satsingen i NBF, Holm Jacob Matheson, var strålende fornøyd med både finalistene og finalen.

– Disse unge førerne er allerede gode ambassadører for bilsporten, og alle finalene bød på veldig mye god kjøring. Nå satser vi på at dette er et konsept vi kan utvikle videre i årene som kommer, sier han.

Bilsport

Norges Bilsportforbund har tildelt ekteparet Jorunn og Tore Ingebretsen fra KNA Varna i Østfold forbundets fortjenstmedaljer for sin enorme innsats for både sin egen klubb og norsk bilsport.

-Jorunn og Tore Ingebretsen er selve symbolet på den enorme dugnadsinnsatsen som er nedlagt av medlemmene i KNA Varna gjennom mange år. Deres utrettelige innsats har gjort at klubbens gokartbane nå fremstår som den aller beste i klassen og klubben er mer veldrevet enn noen gang. Det er mange, langt utenfor klubbens og Østfolds grenser, som har mye å takke Jorunn og Tore for.

Det sa Generalsekretær i Norges Bilsportforbund Hallgeir Raknerud da han overrakte fortjenstmedaljene på lørdag. Da var det åpning av den siste utvidelsen og oppgraderingen av den nå 1.028 meter lange banen i Våler kommune.

Varna Kart Ring har vært den ledende arenaen for gokartsporten i Norge helt siden banen ble innviet i 1982. 34 år senere er banen etter den siste utvidelsen og oppgradering kanskje den flotteste av alle i Norge. På de siste 10 årene er det bygget et flott klubbhus på over 500 kvm på anlegget og et moderne dommertårn over tre etasjer. I disse dager tas den nye banen i bruk, og anlegget fremstår nå som et praktanlegg. Det er investert 14 millioner kroner i anlegget i denne perioden, i tillegg til dugnadsinnsatsen som også kan verdsettes til flere millioner. Til tross for investeringene er KNA Varna en gjeldfri klubb. Les mer »

Autoslalåm

Værgudene viste seg fra sin beste side da NAF Motorsport Ålesund arrangerte NM i Autsolalåm i Olsvika lørdag.

I klasse 2 for modifiserte biler var det Egil Lundanes (Mini) fra arrangørklubben som kunne innkassere NM- gullet. Men ikke uten spenning. Lundanes slet med å finne rytmen grunnet noe ombygning på bilen dagene før løpet, men knallet til med bestetid i siste omgang, noe som berget gullet. Sølvet gikk til John B. Roligheten (Porsche GT3) fra KNA Telemark. I kampen om bronse endte Bjørnar Embre (BMW 325) fra NAF Motorsport Hallingdal.

I klasse 1 for standardbiler var det ingen tvil, her ble det NM-tittel til Harald Molvik (Ford Fiesta) fra Bergen. Han banket inn ene beste tiden etter den andre og var helt suveren heile dagen. Sølvet gikk til Jan «Rakettjan» Rakottyai (Skoda Fabia) fra NAF Motorsport Ålesund, en medalje alle i miljøet unner denne «ståpå» karen! Bronse tok Ben Anderson (Ford Puma) fra KNA Drammen.

Nok et solid arrangement fra arrangørklubben, som avslutter Norgesmesterskapet med bankett og premieutdeling på Ålesunds tak, Fjellstua til kvelden.

Bilsport

I høst har ungdom mellom 14 og 18 år mulighet til å delta i Bilsport Online Racing-Cup, og konkurrere mot hverandre på nett. Premien er en tur til Italia hvor vinneren får teste en Shortcar Bandit 600.

Simulatorracing har blitt stadig mer populært de siste årene – både som trening for aktive bilsportutøvere, underholdning og som en helt egen konkurranseform med egne miljøer. Norges Bilsportforbund lanserer derfor i høst en egen konkurranse for unge simulatorførere hvor de har muligheten til å vinne en tur til Italia sammen med samarbeidspartner Shortcar AS i begynnelsen av 2017. Vinneren vil også få med seg racerfører Tommy Østgård som trener på testen. Østgård har erfaring fra både norsk og internasjonal bilsport, og ikke minst simulatorkjøring. Les mer »

Bilsport

Når man summerer opp antall VM-seirer i bilsport denne sesongen kommer lille Norge på en oppsiktsvekkende sjetteplass. – Det forteller det meste om den fantastiske sesongen norsk bilsport kan se tilbake på, sier generalsekretæren i Norges Bilsportforbund, Hallgeir Raknerud.

2015 har vært et fantastisk år for norsk bilsport; Petter Solberg har tatt sin andre strake VM-tittel i rallycross, Andreas Mikkelsen har vunnet sin første VM-runde i rally, Fredric Aasbø har blitt verdensmester i drifting og en rekke andre norske utøvere har utmerket seg på internasjonale arenaer.

Og da det internasjonale bilsportforbundet, FIA, skulle ha sin årlige premieutdeling nylig var det ikke bare verdensmesterne Petter Solberg, Lewis Hamilton, Sébastien Ogier, José Maria López, Mark Webber, Brendon Hartley og Timo Bernhard som fikk oppmerksomhet. FIA hadde også laget en egen «Nations’ cup», hvor man hadde summert antall VM-seirer i de offisielle verdensmesterskapene Formel 1 (F1), Rally VM (WRC), VM i rallycross (WRX), VM i standardbilracing (WTCC) og VM i langdistanseracing (WEC). Denne listen ble toppet av Frankrike foran Tyskland og Storbritannia. Og på en oppsiktsvekkende sjetteplass, og som nummer fire av de europeiske landene, fant man Norge. Les mer »

Bilsport

Norges Bilsportforbund har kåret Fredric Aasbø (30) til «Årets Bilsportsutøver» i Norge i 2015. Aasbø er verdensmester i drifting av året, og en av Norges mest populære idrettsutøvere.

Fredric Aasbø, som kjører for NAF Motorsport Vålerbanen, har de siste årene blitt en stor stjerne i internasjonal drifting. Det er spesielt i USA og Asia han har konkurrert og skaffet seg sine fleste triumfer. I Norge har drifting vært en gren innenfor Norges Bilsportforbund siden 2006, og i alle disse årene har Fredric vært en del av sporten. I 2008 forsøkte han seg for første gang i USA, og siden har karrieren gått slag i slag.

Nå var ikke Fredric Aasbø ukjent med bilsport før han startet med drifting. Han var i sin tid en av våre mest lovende gokart-førere, og i 2002 var han en del av Petter Solberg Kart Team. I år er både Fredric og Petter verdensmestere og i fjor var det Petter Solberg som ble kåret til Årets bilsportutøver i Norge.

På de siste ni årene har Fredric Aasbø kjørt inn til 70 pallplasser på tre forskjellige kontinent, og han har en enorm tilhengerskare både i USA, Europa og Midt-Østen. I fjor ble han vinner av det asiatiske mesterskapet, mens han tok 2. plass i det amerikanske.

I år gikk det enda bedre. For teamet Papadakis Racing har han vært gjennom sju VM-konkurranser i USA, en i Japan og en i Canada før VM-tittelen i klassen Formula Drift var sikret. Med sin Toyota ble han også klar vinner av det amerikanske mesterskapet.

Norges Bilsportforbund innførte kåringen av ”Årets Bilsportsutøver” (bilsportens Kongepokal) i 1988, og følgende 28 kåringer er foretatt: Les mer »

Bilsport

De fem finaledeltagerne i prestisjekonkurransen ”Bilsporttalentet 2015” er klare. To dager i midten av september skal Fredrik Ågedal (19), Aleksander Bjørnstad (16), Thomas Hårberg (21), Henrik Krogstad (17) og Marius Vardeberg (18) møtes til en intens kamp der det ligger 300 000 kroner i potten.

Bilsporttalentet er uten tvil den mest prestisjefylte konkurransen for utøvere mellom 16 og 21 år innenfor norsk motorsport.

Vinneren får en tett oppfølging av Bilsportforbundet, og dessuten både økonomisk bidrag, varer og tjenester til en verdi av rundt 300 000 kroner.

-De fem finalistene i årets konkurranse er plukket ut blant 25 utøvere som er grundig vurdert. Rekrutteringen til bilsporten er god blant de yngre for tiden, og det mangler absolutt ikke på kvalifiserte talenter i den aktuelle aldersgruppe, sier sportssjef i Norges Bilsportforbund Holm Jacob Matheson. Les mer »

Bilsport

Norges Bilsportforbund er som det andre nasjonale forbund i verden tildelt høyest mulige miljøakkreditering av det internasjonale bilsportforbundet FIA, og deres institutt FIA Institute.

Norges Bilsportforbund (NBF) er det andre av de internasjonale bilsportforbund tilknyttet FIA som har oppnådd det høyeste nivået av akkreditering i FIA Institute sitt program for bærekraft – Sustainability Programme.

Etter en revisjon utført av FIA Institute, ble NBF erklært å ha en god og bærekraftig politikk og gode miljøtiltak på plass. Dette gjorde at NBF oppnådde akkreditering på høyeste nivå – «Achievement of Excellence». Av nasjonale bilsportforbund er det så langt kun det britiske forbundet MSA og norske NBF som har oppnådd dette. Andre organisasjoner som er tildelt samme akkreditering er McLaren Formel 1-team og arrangørene av henholdsvis Rally Sweden og Rally Australia.

Hallgeir Raknerud, generalsekretær i NBF, sier: «Vi er glade og stolte over å motta den høyeste akkrediteringen i miljøprogrammet for bærekraft. Det er en anerkjennelse for hardt arbeid av våre klubber, ansatte og tillitsvalgte. Det er også et klart bevis på vår innsats, ikke bare for å være en miljøvennlig bilsportorganisasjon, men også et styrende organ med et sterkt miljøengasjement overfor alle bilsportaktiviteter i Norge». Les mer »

Autoslalåm

Favorittene innfridde da 2. runde i Sunnmørscup i Autoslalåm ble kjørt på Ålesund Motorstadion søndag.

Ikke mye spor av snø da NAF Motorsport Ålesund arrangerte det tradisjonsrike løpet «Snøfresen» på Ålesund Motorstadion søndag. Men publikum fikk se det de kom for. Mye frisk satsing og flott kjøring av de 17 førerne som stilte til start.

I klassen for modifiserte biler (klasse 1) vant Egil Lundanes foran Henrik Lundanes, og med Kevin Synnes på 3. plass. Lundanes gutta virker igjen å være uslåelig i sin Mini. Gutta dro også i land samenlagtseierene både i Sunnmørscup og Vintercupen i 2014.

I klassen for standard biler (klasse 2) ble det Henrik Ose som var raskeste, med Jan Rakottyai på 2. plass.

I klassen for Nybegynnere (klasse 3) stilte 3 førere til start denne gangen. Ove Simen Ristesund vant klassen, med Jon Blindheim på 2. plass og Even Solheim Furnes på 3. plass.

Best in show: Robert Struck gav «Gatebil- publikummet» en oppvisning i hvordan man ratter bil når man legger til en god dose show rundt banen. For oppvisningen fikk han prisen Best i show.

Neste løp går av stabelen 12. april på Ålesund Motorstadion, dette også Autoslalåm med Sunnmørscup runde 3.

Foto: Martin Giskegjerde

Bilsport

Fire bilsportsutøvere er tildelt Norges Bilsportforbunds hedersbevisning, Gullrattet, for sin innsats. Ola Frøshaug, Roger Moen, Arne Johannessen og Alf Aslak Eng fikk sine utmerkelser på tirsdag.

Rundt 30 ”gamle” og nye Gullratt-innehavere var til stede under den årlige utdelingen av Gullrattet på KNA-hotellet i Oslo tirsdag kveld. Det var en fin blanding av unge og gamle som spant seg fra Ingar Engan (83) til den unge formelbil-føreren Dennis Olsen (18), via kjente profiler som for eksempel Martin Schanche, Egil Stenshagen, Erik Aaby og Terje Schie som var samlet. Under kvelden kunne fire nye medlemmer innta den eksklusive Gullrattklubben. Utøvere som har gjort seg fortjent til utmerkelsen gjennom det poengsystemet som er utarbeidet.

De som ble tildelt Gullrattet denne gangen var Arne Johannessen (56) fra Finstadjordet og klubben Amcar. Johannessen har vært en ledene profil i Offroad-miljøet i Norge i en årrekke, og kjører den dag i dag oppover stupbratte stigninger i sandtak.

Ola Frøshaug (50) fra Båstad og NMK Trøgstad fikk også Gullrattet for sine prestasjoner først og fremst i rallycross og bakkeløp gjennom 37 sesonger. Hans klubbkamerat, Alf Aslak Eng (49) fra Mysen fikk også utmerkelsen. Eng har i en årrekke kjørt både rallycross og mye baneracing i forskjellige klasser og med forskjellige biler.

Sistemann som fikk Gullrattet på tirsdag var Roger Moen (48) fra Fjellhamar og NMK Eidsvoll. Moen er oppvokst i bilsportsmiljøet og var en pioner i norsk baneracing på 90-tallet. Han kjørte blant annet flere sesonger i Storbritannia med gode resultater.

Med disse fire er det nå 120 utøvere som har fått NBFs gullratt gjennom historien. Gullrattet ble innstiftet i 2004, og man har gått tilbake i historien for å sjekke en rekke utøvere og deres resultater for å komme frem til de som er kvalifisert.

Blant de 120 innehaverne er det sju par far/sønn. Det er Ola og Tommy Rustad, Arne og Martin Stenshorne, Roy og Johny Sandmo, Terje og Thomas Schie, Helge og Cato Menkerud, Ingar og Kjetil Engan samt Stein og Anders Grøndal.

De fire som fikk Gullrattet på tirsdag var:

Roger Moen, 48 år, NMK Eidsvoll

Ola Frøshaug, 50 år, NMK Trøgstad

Alf Aslak Eng, 49 år, NMK Trøgstad

Arne Johannessen, 56 år, Amcar

Bildet: Fra venstre: Arne Johannessen, Alf Aslak Eng, Roger Moen og Ola Frøshaug

Bilsport

Årets arrangør Rallycross NMK Konsmo

Prisen for årets arrangør i Rallycross gikk til en klubb som viste seg å være godt forberedt. Markedsført og gjennomførte på en meget god måte som ble positiv mottatt av alle.

Årets arrangør Bakkeløp NMK Modum og Sigdal

Årets arrangør i Bakkeløp holdt arrangementet på en gammel arena, men i ny innpakning. Dette bragte Bakkeløpsdeltagelsen til nye høyder med et rekordstort antall utøvere. NM runden var en suksess for både førere og publikum.

«The Double – I»

Trond (W.) Marthinsen har med NM gull både i Rallycross og Bakkeløp klasse 1 – i 2014 – tatt nok et napp i Team Supernasjonals vandrepokal. Med navnet sitt på pokalen for 3.gang blir den nå hans til odel og eie!

«The Double – II»

Stian Haugan har tatt NM gull både i Rallycross og Bakkeløp klasse 3 – i 2014 – sørget for nok en gang å få navnet sitt inngravert i Team Supernasjonal vandrepokalen.

«Er det mulig – prisen?» deles ut til den eller de som har bemerket seg ekstraordinært innen bilsporten. Prisen i år gikk til Stian Haugan for å ha oppnådd noe ingen annen norsk fører har klart før ham. Han har greid det mesterstykket å ta «The Double» for 5.GANG! I 2009, 2011, 2012, 2013 og nå i 2014!

Team Supernasjonals Hederspris for 2014 gikk til Petter Solberg. Han har gjennom mange år gjort store bragder i bilsporten og gjort comeback i Rallycross – og dermed gitt rallycrossene mye positiv PR. Han har i tillegg blitt kåret til den første verdensmester i Rallycross.

Bilder fra utdelingen

Bilsport

Norges Bilsportforbund h ar kåret Petter Solberg (40) til «Årets Bilsportsutøver» i Norge i 2014. Det føyer seg inn i rekken av mange utmerkelser Solberg har fått etter at han ble verdensmester i rallycross i fjor.

Petter Solberg ble i fjor tidenes første verdensmester i rallycross. Samtidig ble han den første som har blitt verdensmester i to forskjellige grener innenfor bilsporten. Solberg ble som kjent også verdensmester i rally i 2003.

-Det var selvfølgelig ikke mulig å komme utenom Petter Solberg når vi skulle kåre årets utøver for 2014. Hans prestasjoner i tidenes første VM-sesong i rallycross var utrolige, sier president i Bilsportforbundet, Frode Alhaug.

Petter Solberg fikk NBFs høyeste utmerkelse, fortjenstmedaljen i gull i november for sine prestasjoner, og han er kåret til Årets Bilsportsutøver fire ganger tidligere. Han er også tildelt Bilsportforbundets Gullratt.

Petter Solberg har vært en del av norsk bilsport nesten hele sitt liv. Han var med som mekaniker for sine foreldre i bilcross, samtidig som han deltok i radiostyrt bilsport lenge før han selv kunne kjøre bil. Så snart førerkortet var på plass startet Petter med bilcross. Deretter ble det rallycross før han tok steget over i rally. Han vant sin første VM-runde i 2002, og året etter ble han verdensmester. Han har tre VM-sølv i rally (2002, 2004 og 2005) og en bronse (2010). Les mer »

F.v.: Thomas Bryntesson, Ayla Ågren, Marius Nakken, Sindre Furuseth og Ole Chr. Veiby

Bilsport

Fem håpefulle finalister ga alt i de krevende prøvelsene i den mest prestisjefylte talentkonkurransen i norsk motorsport, Bilsporttalentet 2014. Ingen grunn til å spare seg når premien har en verdi på rundt 300 000 kroner.

Som alltid var det en del nerver ute og gikk da de fem finalistene skulle duellere over to dager på Vålerbanen i Hedmark. Ayla Ågren (21), Sindre Furuseth (21), Ole Christian Veiby (18), Marius Nakken (20) og Thomas Bryntesson (18) var de fem som duellerte onsdag og torsdag denne uken. Alle stilte godt forberedt og presterte sitt ytterste i den knallharde konkurransen.

De fem unge bilsportutøverne var plukket ut blant alle landets bilsportsutøvere mellom 16 og 21 år for å konkurrere i kjøring med løpsbiler som var både kjente og ukjente. De hadde en knallhard fysisk konkurranse, og de var gjennom intervjuer med juryen. Les mer »

De fem som var tilstede og fikk overrakt Gullrattet.
Fra venstre: Trond Marthinsen, Lars Øivind Enerberg, Sveinung Bieltvedt, Rolf Ingar Schou og Stein Grøndal

Bilsport

Seks bilsportsutøvere ble denne uken tildelt Norges Bilsportforbunds hedersbevisning, Gullrattet, for sin innsats. Blant disse var kartingføreren Emil Antonsen som ble Europamester i fjor og også kåret til Årets Bilsportsutøver 2013.

Rundt 30 ”gamle” og nye Gullratt-innehavere var til stede under den årlige utdelingen av Gullrattet på KNA-hotellet i Oslo tirsdag kveld. Under kvelden kunne seks nye medlemmer innta den eksklusive Gullrattklubben. Utøvere som har gjort seg fortjent til utmerkelsen gjennom det poengsystemet som er utarbeidet.

Blant dem som ble tildelt Gullrattet denne gangen var Emil Antonsen (20) fra Stokke i Vestfold, som ble kåret til Årets Bilsportsutøver i Norge i 2013 etter å ha tatt EM-gull i gokart-klassen KZ2. I konkurranse med 95 førere kunne Emil som den første nordmann noen gang innkassere EM-gull i karting. Antonsen kjører for NAF Gokart Vestfold. Han var opptatt med testkjøring i Italia og hadde ikke muligheten til å være til stede under utdelingen. Les mer »

Jentene kommer for fullt i norsk bilsport!

Bilsport

Jentene er fortsatt i mindretall, men de hevder seg stadig bedre og bedre. Gutta skal ikke føle seg for trygge i norsk bilsport lenger. Jentene gjør seg stadig mer bemerket i norsk bilsport. Selv om de fortsatt utgjør under 10% av de aktive, så plasserer de seg stadig oftere høyt på resultatlistene. Nå vil de ha enda flere jenter inn i bilsporten, og de ønsker selv å være med på å hjelpe andre jenter i gang.

Norges Bilsportforbund har startet prosjektet «Jenter i farta». Gjennom prosjektet vil de mange jentene som allerede har funnet veien til bilsporten, bidra til å få enda flere jenter til start. Jentene vil både rekruttere flere og gjøre hverandre til bedre bilsportsutøvere gjennom samlinger og andre tiltak. Les mer »

Bilsporttalentene 2013

De fem finaledeltagerne i konkurransen ”Bilsporttalentet 2013” er klare. 18. og 19. september skal Henrik Furuseth, Alexander Hvaal, Ole Christian Veiby, Kevin Aabol og Miriam Aasli kjempe om premien som har en verdi på nærmere 300 000 kroner. Bilsporttalentet er uten tvil den mest prestisjefylte konkurransen for utøvere mellom 16 og 21 år innen for norsk motorsport, og Miriam Aasli er den første jenta som er tatt ut til denne årlige konkurransen. Enebakkjenta stiller på lik linje med gutta, og i rallyløypa har hun vist at ikke det er noe problem. Vinneren får en tett oppfølging av Bilsportforbundet, og dessuten både økonomisk bidrag, varer og tjenester til en verdi av rundt 300 000 kroner.

-De fem finalistene i årets konkurranse er plukket ut blant 21 utøvere som er grundig vurdert. Vi har aldri vurdert så mange, og det er et tegn på at det gror godt blant de unge lovende utøverne. Det mangler absolutt ikke på kvalifiserte talenter i den aktuelle aldersgruppe, sier sportssjef i Norges Bilsportforbund Holm Jacob Matheson. De fem finaledeltagere er godt kjent i bilsportmiljøet, og felles for dem alle er at de allerede har hevdet seg i forskjellige klasser og grener de har deltatt i. Noen av dem har også internasjonal erfaring.

Henrik Furuseth (17) fra Råholt i Eidsvoll i Akershus, og NMK Gardermoen, er et stort talent innenfor racing. Han startet med gokart da han var sju år gammel, har etter det kjørt formelbil-klassen Formel Basic her hjemme, før han tok steget til USA der han i år kjører Formel USF 2000.

Alexander Hvaal (21 år) fra Kvelde i Larvik i Vestfold, og NMK Larvik, kom som et stjerneskudd på rallycross-himmelen i fjor. Allerede i sin første sesong i EM-seriens «Keiserklasse», SuperCars, var han med i medaljekampen. Også i år ligger han blant de aller beste i EM-serien så langt.

Ole Christian Veiby (17) er svært så allsidig, og aktiv i flere bilsportsgrener. Kongsvinger-gutten har i noen år kjørt crosskart. Han kjører også rally, og i år deltar han også i en svensk Porsche-cup i baneracing. Til daglig er han elev ved NTG på Kongsvinger.

Kevin Aabol (19) fra Sandefjord i Vestfold, og NAF Nordre Vestfold, startet som mange andre med gokart som 9-åring. Etter å ha kjørt diverse klasser innen karting begynte han med racing i klasse Seven Racing for to år siden. Etter to sesonger i den klassen kjører han nå internasjonalt i formel Renault 1.6.

Miriam Aasli (18) er den første jenta som noen gang er tatt ut til finalen i Bilsporttalentet. Enebakk-jenta kjører rally i en Nissan Almera. Hun startet i juniorklassen for to år siden, er nå fylt 18 år og kjører i ordinær klasse. Les mer »

Freddy Høgås (th) og generalsekretær Hallgeir Raknerud

Bilsport

Norges Bilsportforbund har tildelt Freddy Høgås forbundets høyeste utmerkelse, fortjenstmedaljen i gull. Høgås fikk utmerkelsen i forbindelse med KNA Indre Ytre Østfolds 50-årsjubileum på lørdag. Freddy Høgås (71) har en lang fartstid i norsk bilsport. Han har vært aktiv i sin klubb siden oppstarten for 50 år siden, og han har hatt flere verv i Bilsportforbundet. Han er fortsatt et hyppig benyttet jurymedlem ved billøp, spesielt i rally.

-Freddy har lagt ned en stor innsats og brukt svært mye av sin tid på bilsporten. Fortjenstmedaljen er høyst fortjent, og det var en fin anledning å gi ham den i forbindelse med 50-årsjubileet til hans egen klubb. Les mer »